Bruchkörper nach Horn
Wir rechnen mit dem Gleitkeil-Prisma-Modell bis zur Geländeoberkante, mit Silowirkung ab 2D und iteriertem Gleitwinkel – wie in der DAUB-Empfehlung beschrieben.
Stützdruckberechnung für den Schild- und Rohrvortrieb – von den Ingenieuren der BabEng
Wir berechnen Ihren Stützdruck – nachvollziehbar.
Die Ingenieure der BabEng ermitteln den erforderlichen und den zulässigen Stützdruck an der Ortsbrust nach der DAUB-Empfehlung (2016) und ZTV-ING – mit unserem Rechner FaceSupport. Sie erhalten einen Bericht mit Baugrundschnitt, Gleitkeil und allen Nachweisen.
Berechnung anfragen Mehr erfahren
Anfragen an contact@babeng.com. Mitarbeitende von BabEng und Tunnelsoft öffnen den Rechner über „Launch“.
Was Sie von uns erhalten
Alle Betriebszustände
Regelvortrieb sowie Drittel-, Halb- und Vollabsenkung für den Personaleinstieg, jeweils mit Ordinatenprüfung und Regeltoleranz.
Aufbruch und Ausbläser
Wir prüfen den maximal zulässigen gegen den erforderlichen Stützdruck. Fehlt Überdeckung, schlagen wir eine Ballastierung vor.
Innere Standsicherheit
Für Slurry-Vortriebe: erforderliche Fließgrenze der Stützsuspension aus Mikrostandsicherheit und Druckgradient.
Baugrund sichtbar
Schichten, Grundwasser, Auflasten und die Geologie in der Ortsbrust im maßstäblichen Schnitt – nicht nur Tabellen.
Bericht als PDF
Ergebnisse, Eingangsdaten, Grafiken und Berechnungsgrundlagen in einem Bericht mit Projekt-, Kunden- und Bearbeiterangaben.
Nachvollziehbar dokumentiert
Jede Berechnung wird je Projekt mit Version, Bearbeiter und Zeitpunkt abgelegt – Änderungen bleiben nachvollziehbar.
Direkter Ansprechpartner
Rückfragen zu Annahmen, Ergebnissen und Bericht beantworten die bearbeitenden Ingenieure.
Ergebnis auf einen Blick
Für jeden Betriebszustand weisen wir den minimalen und maximalen Stützdruck sowie eine Empfehlung aus – gerundet auf die Einstellgenauigkeit der Maschine (0,1 bar), auf der sicheren Seite.
| Betriebszustand | pmin [bar] | pmax [bar] | empfohlen [bar] |
|---|---|---|---|
| Regelvortrieb | 1,5 | 2,6 | 1,7 |
| Drittelabsenkung | 1,7 | 2,6 | 1,9 |
| Halbabsenkung | 1,8 | 2,6 | 2,0 |
| Vollabsenkung | 1,9 | 2,6 | 2,1 |
Beispiel: DN 6000, Slurry, Überdeckung 15 m, Sand und Kies, Grundwasser 4 m unter GOK, Verkehrslast 33 kN/m².
So läuft es ab
- 1
Anfrage
Sie senden uns Projekt, Baugrundgutachten und Maschinendaten (Durchmesser, Überdeckung, Grundwasser, Auflasten).
- 2
Berechnung
Unsere Ingenieure bilden den Baugrund im Rechner ab, rechnen alle Betriebszustände und bewerten die Ergebnisse.
- 3
Bericht
Sie erhalten den Bericht als PDF mit Stützdrücken, Nachweisen und Grafiken – einschließlich der Annahmen, die Ihr geotechnischer Gutachter bestätigt.
Grundlagen
- DAUB: Recommendations for Face Support Pressure Calculations for Shield Tunnelling in Soft Ground (2016)
- ZTV-ING, Teil 7, Abschnitt 3: Maschinelle Schildvortriebsverfahren
- DIN 4126 (Standsicherheit von Schlitzwänden) für die innere Standsicherheit der Suspension
- Bruchkörpermodell nach Horn (1961), Silotheorie nach Janssen (1895)
Die getroffenen Annahmen sind vom geotechnischen Gutachter des Bauherrn zu bestätigen. FaceSupport ersetzt keine geprüfte Statik.
Berechnung anfragen
Schreiben Sie uns an contact@babeng.com. Die Berechnung erfolgt durch die Ingenieure der BabEng mit Hilfe des Rechners FaceSupport.
Mitarbeitende von BabEng und Tunnelsoft öffnen den Rechner über „Launch“ oben rechts (Anmeldung mit dem Microsoft-Konto).